При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
К чему этот сарказм?коробка снята с моего авто,по причине неправильной диагностики,мастера определили что гудит коробка,заказал контракт поставил,проблема осталась,поменял на другую не помогло,мастера обморозились,а я попал
К чему этот сарказм?коробка снята с моего авто,по причине неправильной диагностики,мастера определили что гудит коробка,заказал контракт поставил,проблема осталась,поменял на другую не помогло,мастера обморозились,а я попал
Совет. Лучше опиши всю историю подробно, что бы не было повода флудить, как в предыдущем сообщении. И ещё фотографии, всегда стимулируют продажи ;)
