Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Alexes, с антифризом все хорошо, а диагностику, как я написал ранее, хотел сделать но мне толком никто гарантировать результат не может, и только за осмотр просили 2тр... и проблема то не в том что он не работает, а в том что не правильно работает =) и сама печка и кондер и греют и морозят, вот только блок управления работает не так как надо... можно еще конечно на разборах поискать, но сомневаюсь что найду... а хотелось бы проверить на заведомо рабочем блоке, снимается он не сложно, нужно не более часа ващего времени =)
