Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Имеешь ввиду л/ч, л/100км, там ничего настраивать не нужно, он данные берет с ЭБУ. Другое дело остаток в баке, там нужно тянуть провод к датчику бака, затем калибровать. Прошлый год тоже такой поставил себе.
den[b]den4ik99, Протокол ставь nissan, чтобы показывал расход на QR20dd необходимо подцепить провод к форсунке (на разъеме форсунке зеленый провод), не забудь в настройках указать что сигнал с форсунки.
Сообщение отредактировано 2 октября 2013 09:43. Редактировалось 1 раз(а)
без подключение к форсунки он расход показывать не будет... а где этот провод найти в косе а то к форсункам там добраться сложно. а через ЭБУ не показывает
Сообщение отредактировано 3 октября 2013 18:36. Редактировалось 1 раз(а)
Только под коллектором, цепляй за любой от форс, сильно там не развернуться. Да если честно нафиг оно надо. Главное ошибки читает, а расход я и так знал... дохера блин (((
Поблагодарил: 0
