При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Продам передний стабилизатор на TG-10 , стойки стабилизатора новые в упаковке QSTEN STB 133 (54618-4М400),,втулки на яйца (новые) втулку на стабилизатор 54613-4М420 1 шт.новая в упаковке.
Shturmavik, если не сложно можно ли меня ткнуть ссылкой в обсуждение? Поюзал поиск выдало кучу инфы про стабы но про то где заваливаются стойки стаба как то не могу найти, по памяти помню что кто то продавал с указанием подобной причины Собственно сам хочу прикупить, облазил кучу сайтов нашел стаб(полный комплект) за 3800 Вот только номерок там 54611-BM400
Выбрал по каталогу эксиста мотор 2л и кузов G10 выдает 54611-6M020 каталог с epcdata с 2л и кузовом TG10 выдает так же 546116M020
собственно на мою машинку каталоги выдают 546115M420
Я так понимаю что 54611-BM400 = 546115M420 , а случай с заваливанием вперед это номерок 54611-6M020 ? Хотелось бы получить подтверждение или опровержение моего предположения.
ak0001234,мне привезли TG-10, я пересверливал отверстия, геморрой как сверлиться, пришлось снимать рулевую тягу чтоб пропихнуть его, тогда я уже понял, что что то не то, так как в статьях писали залетает со свистом с двух литровых машин стаб длиньше (уши вперед дальше)это точно, экспериментируйте если есть желание........ сохранена в закладках ссылка соседей Установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости на FB15 свои ссылки Syphy где то потерялись поищу, но это точно есть, обсуждалось...
Цитата: DJaI911
кто подскажет от алмеры классик спу встанет на силфи QG10
идеально подходит
Сообщение отредактировано 30 сентября 2013 18:47. Редактировалось 1 раз(а)
с двух литровых машин стаб длиньше (уши вперед дальше)это точно, экспериментируйте если есть желание........
