При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Я знаю, что подобная тема уже есть, но это немного другое. Вообщем я стою перед выбором какую размерность резины купить на зиму 185/70r14, 185/65r15, 175/80r14(или может вообще к r16 присмотреться?), склоняюсь к 175/80r14 так как автомобиль очень низкий, а с ней авто поднимется почти на 1 см. Может кто-то пробовал ездить на таких колесах? Хотелось бы чтобы автомобиль на зиму стал чуть выше и чуть мягче и при этом не потерял в динамике . К слову на свой прошлый блюберд на зиму ставил 185/70r14 понравилось больше чем 185/65r15.
Если так, то ставь r14 и профиль побольше....машина станет повыше ну и помягче. Я так понял что у тебя понятия клиренса и мягкости в приоритете, поэтому о 16-ых забудь. На них у тебя мозг взвоет.
Подскажите, пожалуйста. Сейчас стоит у меня летняя резина 195/60 R16 (на родном литье). От предыдущей Тииды осталась зимняя 185/65 R15. Мне Можно её ставить на родную штамповку на 15, или лучше продать и купить рекомендуемую 195/65 R15? В чем будет разница и существенна ли она? Не будут ли диски выступать над резиной и станет ли резина на диски нормально?
.
