При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
а вообще нужно во всем искать свои плюсы, если не завелась машина, то можно
Вот это сегодня утром была первая мысль после того, как машина не завелась, ну у меня то реально ничего к зиме не делалось,т.к. машина куплена на позапрошлых выходных,ща звонил продавцу за масло,он сказал,что залита полусинтетика,для меня полусинтетика-это полумасло,так что мне скидка, ща если все ок будет с баблом срастаться, поставлю новый аккум с сигналкой нормальной,,поменяю масло на синтетику Кастрол 5W40, еще и на магнитолку ДВД останется , вот тогда и будет кайфовать
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Блин, ща попробовал завести, машина простояла сутки на морозе, открыл, включил зажигание выключил печку вообще, выключил зажигание, помигал светом включил зажигание покрутил стартером ммаленько, выключил...... опять покрутил чуть чуть выключил...... включаю и ЗАВЕЛАСЬ....... на родном маленьком аккуме...... тьфу тьфу тьфу....... будет холоднее точно не заведется
РЕбята!!! Кто ездил вчера и сегодня, нормально печка у вас работает??? У меня на 32, дует вроде тепло, но в машине пипец как холодно! Неужели печка такая слабая, или это только у меня???
ZhekaBS Это чего ты там такое накрутил, что руки жгет?? А вообще, ощутимо помогает картонка перед радиатором, особенно на скорости (не так выдувает тепло)
Foxter, Да ничего не крутил, антифриз долил, фильтр почистил салонный, печа на 32 на вдоечку и нормал..... сначала конечно холодно..... но когда раскочегарится
Foxter, это значит на блоке климат контроля горит цифра 32 (цельсио ) George, Зелененький насяльника, только он двигу наоборот не дает греться В кондер заправляется газ, а не жидкость
, вот тогда и будет кайфовать 
Поблагодарил: 0
У меня такая мысля ещё вчера зародилась: думаю если не заведется, то надо будет что нибудь отметить 
