Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Владею Санни N16. После дождя или мойки в салоне вода. Верх дверей прям капает. Думал течет под уплотнителем, промазал герметиком. А оказалось, что между уплотнителем и дверью. Как можно справиться? С виду резинки нормальные.
Сообщение отредактировано 14 августа 2013 14:05. Редактировалось 2 раз(а)
ShagZ, Артем, попробуй снять полностью уплотнитель с двери и сделай аккуратный надрез в самой толстой камере уплотнителя (желательно в районе низа двери). Далее нужно поискать резиновую трубку такого диаметра, чтоб входила в надрез твоего уплотнителя. Ну а потом уж изголятся и засовывать эту трубку в уплотнитель (чем-нить смазать или аккуратно с проволокой какой нить). Как то так.
