При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Х075АМ, впервые вижу человека, который собираясь продавать авто покупает на него резину, да не какую-нибудь, а в хорошем состоянии! Да ты просто находка для покупателей! Обычно все в такое обувают, что пипец! Я лично силфа брал с Японии, дык там все 4 колеса были разные! И не только по рисунку и состоянию но и по размерам! Да чего там говорить, все авто что я покупал были обуты в хлам. Приходилось брать новое!
Авто можно за разные деньги продать,да и до лета я планирую поездки по области,так что брать убитую не хочется,на трассе многое может случится,как говорится скупой платит дважды..
