При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Привет. Въехали в зад насчитали 30к, за работу на сто сказали 35к еще не предел всрытие покажет, под замену крышка богажника, левый стоп, бампер, сполер ремонт заднию панель править (не закрывается багажник). Обратился Центр защиты прав. 5.03 осмотр независимых экспертов. Дальше видно будет.
какие 30?????? схожая ситуация, страховая выплатила 50, подал на не зависимую, суд тяжба, год, в итоге 106т. без расходов эксперта и адвоката, обошлось в ремонте 70т, Что получил: все запчасти оригинал,в путнем сервисе 3г. гарантия на малярно покрасочные работы, и не отличить, что сделано на заводе не в Японии, хотя друзья все в один голос кричали: скидывай битую, добавляй и бери другую, пробежался по рынку..............а брать? то нечего?!
ремонт машины подошел к заключительному этапу. сейчас машина в покраске. хотелось бы прояснить пару моментов. где можно посмотреть поворотники ВАЛЕО, сейчас стоят депо, не нравится как состыковались с крылом. фары тоже депо поставил, свет в принципе хорошо, достаточно равномерно по всей площади, но! отрегулировал ближний, теперь дальний светит на второй этаж по домам. пробовали юбочку у ламп загибать или по другому как-то бороться? сейчас так выглядит. надо будет еще что-то колхозить с бачком омывателя. наверно будем вживлять от местных русских авто
Сообщение отредактировано 1 апреля 2013 10:39. Редактировалось 1 раз(а)
Nerd74, точно такую же брал,аналогичная ситуация,ближний светил прям под машину,а дальний вверх,регулируй под дальний там Н1 и потом ближний крути лампу по часовой стрелке,там потрон под ламну Н7 а лампу можно поставить в разные положения,у меня по крайней мере в двух положениях становится.сам сначало был в надразумении как так может быть)и ещё там очень слабое крепление пружинного упора гнётся легко-в следствии может отломатся
вот и мы уже точно в строю. осталось доделать кондиционер (заменишь шланг), молдинги лобового купить, поставить таки защиту картера, пущай будет. поворотники новые поставить, перепрессовать большие сайленты на рычагах и заменить маслице в движке. и будет все пучком:)
Сообщение отредактировано 22 апреля 2013 11:47. Редактировалось 1 раз(а)
