При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Уважаемые форумчане, срочно нужна помощь опытных людей! Ситауция следующая: Почти всю зиму авто стояло под снегом, сейчас встал вопрос продажи, начал приводить в порядок. Откопал из сугроба, поставил новый акум, попытался завести. Крутит, но не схватывает. На эвакуаторе увез в теплый гараж, ночь постояла. На следующий день, анологичная ситуация. Стартер крутит, насос работает, но не схватывает. Подумали на свечи. Купил новые иридьевые. Старые выкрутил - оказалось залило. Продул, поставил новые свечи, завелась, но тяжко. В течении дня стояла на улице заведеная, грелась (часов 5-7). После чего поехал на мойку. Заглушил пока мылась. Начал снова заводить - еле как с 5ого раза завилась. Отогнал в теплый гараж, заглушил. Сново завести уже не удалось. Крутит и не схватывает. Насос вроде как жужит. Со свечами как то разобраться не могу. Перед тем как ставить новые свечи проверял искру на каждой - все отлично было. Сейчас проверяю, какая то дает, какая то не дает искру. В чем может быть причина и как с ней бороться?
Авто кстате Nissan Bluebird, EU14
Сообщение отредактировано 19 января 2013 02:21. Редактировалось 1 раз(а)
