1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
А я уже не первый раз замечаю, неадекватность цен. Даже с РБРа в НСК, мы можем отправить в любой регион. А учитывая, что у нас много народу мотается на транспортных, то отправка обойдется в копейки.
Вот приобрел у NEVe54 (спасибо ему) спойлер под покраску. Правда спойлер долго ехал до меня, но доехал. Получил, покрасил и поставил. Конечно, есть нарекания: к багажнику плотно не прилегает, сложно установить - попадает на ребро жесткости и др. Но результат есть.
Вот что получилось:
Сообщение отредактировано 16 июля 2012 08:14. Редактировалось 4 раз(а)
NEVe54, я не столько тебе пишу, сколько другим я понимаю, если бы его было днем с огнем не сыскать в наличии, тогда обосновано, но если в каждом магазине лежит и дешевле
Сообщение отредактировано 5 апреля 2013 16:30. Редактировалось 1 раз(а)
