При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
всмысле работает? привод срабатывает? попроси друга чтоб понажимал на кнопку, а сам посмотри что происходит с мезанизмом...бывет что он заедает и не делает полный ход
у меня тросиком открывается. Бывает такое что вода попадёт сильнее хлопнешь и рычажок, в который толкает трос, опускается вниз. После этого из салона вапще не открыть, только с ключа. Не знаю для чего это сделано. Достаточно поднять язычок пальцем
У меня тоже пару раз было захлопнишь багажника потом открыть не можешь причем с наружи ключем тоже не получается пока сиденье заднее не снимешь и через салон не залезешь и не нажмешь рычажек в низ. только тогда открывается грешу на то когда открываю багажник рычажек за который дергаешь обратно не возвращается потому что зацепляется за резиновый коврик
Не мог найти язычек который надо поднять. Он находится внутри багажника, а не в крышке. металлический, легко ходит вверх и вниз. Перевел в верхнее положение и все заработало. Всю зиму открывал ключем, думал трос слетел
