1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Помогите пожалуйста с советом! Не давно начались неприятные звуки при вращении руля причем в любую сторону на переездах и не ровностях присутствует скрип был на сто сказали сайлетны вроде задние но не уверенны сами подскажите кто с этим сталкивался!? И еще при осмотре задних сайлетблоков вроде увидили отслоение внутренней резины!
Сообщение отредактировано 30 сентября 2014 21:44. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У меня в таких случаях скрипят пыльники стоек производства Барнаульского РТИ. Причем 2 года поскрипывали только при поворотах руля, на третий - разродились вовсю. Физически - целые. Прыскал вэдэшкой - помогло на неделю. При переобувке буду пробовать другую смазку. Скрип сайлентблоков с поворотом руля не связан, имхо.
Всем привет! сделали мне диагноз по подвеске менять сайленты и 2 подшипника на переднем колесе и на заднем! Подскажите мне пожалуйста номера сайлентов которые возможно заменить по передней подвеске и по задней!
Глянь Замена сайлентблоков задней балки. Я когда менял, просто пришел в магазин, продавец открыл балку на мониторе, я пальцем ткнул в тот сайлент, который нужен.
При проезде неровностей могут скрипеть резинки на которые ложится капот при закрытии, если прижим слабоватый. Авто скрипело как старая телега. Я долго искал проблему в подвеске, а оказалось так просто.
Поблагодарил: 0
