Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
до этого момента,машина заводилась прекрасно.вечером заправил бензин на другой заправке,ночью температура опустилась немного ниже -10,с утра собрался на работу всё двигатель незапускается,убил два аккумулятора толку ноль ,схватывает и незапускается,выкрутил свечи залиты в хлам,купил новые (оригинал и нжк дубли ненашол поставил денсо+новый аккум) сняли клему с мафа и вытащили воздушный фильтр, минут 5 пробовали завести и вот она завелась,одели всё обратно загорелся чек,прогрел и поехал к диагносту,на сканери проверили все отлично,убрали ошибку которая возникла в следствии снятия мафа,машина работала ровно ,приехал домой ,прогревал каждые 4 часа,с пульта без проблем!ночью забыл прогреть и всё больше незавелсь!Р.S как завели черный дым плюс запах химии после 10 минут всё рпрошло.МАФ работает грешу на дпкв!помогите советом буду благодарен!!
сибиряк54, Есть тема типа "Холодный пуск" или типа этого. Почитай. Проблема известная.
Если не завелась с первого раза - больше не маслай, бесполезно. Выкручивай свечи, суши их или второй комплект ставь. Цилиндры тоже надо проверить, если в них бензин - высосать шприцем с трубочкой и просушить компрессором. Залить в каждый цилиндр по 50г масла, для восстановления компрессии и пробовать. Если и после этого не заведется - в теплый бокс, чтоб оттаяла.
Поставь для начала свечи NGK LFR4A-11 они короче на 3 мм и их не заливает на морозе. Можешь ездить до весны, проверено. Я себе переделал проводку на катушки, заводилась даже с брелка до -24 с льющей форсункой и на этих свечах. Сейчас форсунку поменял заводится с полоборота на родных.
Надеюсь масло 0W20, а не колхозное?
Сообщение отредактировано 18 ноября 2015 18:47. Редактировалось 2 раз(а)
сибиряк54, приветствую мученик=) для начала перейди в раздел https://sylphy.ru/forum/sylphy/qg18dd_qr20dd/2009-09-05/vladelcy-dvux-litrovikov-obedinyajtes/page/289/ а то ты прям в правила залез) по всем вопросам можешь мне в личку стучать
или вот https://sylphy.ru/user/a2a/ , Виктор, тож с Новосибирска
