При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Всем доброго дня! С наступлением тёплых дней заметил что при включении кондиционера двигатель начинает сильно колбасить, отдаёт вибрация в руль когда стоишь на D держа тормоз. Ощущение как будто подтраивает двигатель. На ходу при повышенных оборотах не чувствуется. В прошлом году такого не было, вибрация с кондёром была конечно, но в пределах нормы, а сейчас как трактор... Кто что думает по этому поводу?
при включении кондиционера двигатель начинает сильно колбасить, отдаёт вибрация в руль когда стоишь на D держа тормоз. Ощущение как будто подтраивает двигатель. На ходу при повышенных оборотах не чувствуется.
Навскидку - чистка впуска и переобучение оборотам холостого хода. Потенциально - проблема с компрессором кондиционера, вернее, его приводом. Он хоть холод дает, может там фреона не осталось почти?
