При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Не серчайте братья форумчане!!! но такая проблема машина sylphy 2004 года,1.5. нужно поменять оба наконечника и тяги, прочитал много всего не могу понять какие купить!! может посоветуете!!
vaseklimp, попробуй снять тягу и посмотреть, какая резьба на шаровой со стороны рулевой рейки - мелкая или крупная. А уж потом, опираясь на информацию на форуме, сделать вывод, какие тяги заказать, скажем в Exist-е.
Сообщение отредактировано 5 сентября 2013 21:25. Редактировалось 1 раз(а)
телепат в помощь... Если много денег, закажи два вида тяг - с крупной и мелкой резьбой. А на эти тяги еще и наконечники. Которые не подойдут - положишь на полку.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
А по-хорошему - кури форум.
Сообщение отредактировано 5 сентября 2013 22:49. Редактировалось 1 раз(а)
