В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Случилась такая трабла. Прошлой зимой не смог завести двигатель. Температура была 27-28 С. Приехал на работу заглушил, выставил автозапуск на -15 С. В обед выхожу заводить, ан не тут то было. Двигатель ещё теплый, где то 30-35 С. Включаешь зажигание, а топл. насос не слышно. Крутит лихо, но не хватает. Притащили в гараж и через два часа как ни вчём не бывало запустился. Кто что подскажет? Кто то говорил, что типа датчик какой то есть, его типа погреть надо?
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Кому нужно мануал по коробке RE4F03B (правда на ангельском) могу выложить, куда?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Поблагодарил: 0
