Коробка передач: основные дефекты системы и уход

Автоматическая коробка передач (АКПП), также известная как редуктор, отвечает за передачу движения, создаваемого силой двигателя, на колеса. Следовательно, ее основная функция состоит в том, чтобы приумножать силу для создания скорости автомобиля. Через систему трансмиссии коробка распределяет команды мощности, тяги и крутящего момента на колеса, чтобы они имели наилучшие характеристики с учетом трения и типа местности, на которой они используются. Система трансмиссии необходима для функционирования автомобиля, поэтому необходимо уделять особое внимание коробке передач и компонентам, входящим в эту систему. Если вы хотите узнать больше об уходе и о том, как диагностировать возможные дефекты, когда нужен ремонт АКПП Ниссан, продолжайте читать этот пост!

Риски отсутствия технического обслуживания АКПП

Автомобиль образован совокупностью деталей, узлов и систем, образующих его структуру и отвечающих за его работу. Профилактическое техническое обслуживание автомобиля Nissan Bluebird Sylphy необходимо для продления срока его службы, а также для сохранения целостности и совмещения деталей во избежание поломок во время эксплуатации.

Некоторые элементы требуют особого внимания во время использования, так как они могут иметь признаки чрезмерного износа, вызванного неисправностями или поврежденными деталями. Так обстоит дело, например, с коробкой передач. Вы должны всегда быть в курсе шумов, чтобы вас не застали врасплох, останавливаясь в ремонтной мастерской только тогда, когда уже есть большая проблема.

Отсутствие технического обслуживания приводит к сбоям или затруднениям при переключении передач, передача становится более жесткой, а положения коробки вставляются с большим трудом. Вы знаете эту трудность при переходе с третьей на четвертую передачу, когда переключение передач сбивается, а передача не включается? На практике это распространенная проблема и часто одной из причин является нехватка масла.

Основной уход за АКПП

С того момента, как вы заводите машину, двигатель производит движение, меняется только скорость вращения коленчатого вала. Именно от этой части движение передается на колеса и машина съезжает с места.

Отсюда необходимость в коробке передач, которая способствует соединению коробки передач с двигателем. Когда водитель включает первую передачу, он переходит к системе трансмиссии, которая нуждается в усилии, чтобы тронуться с места, остальные переключения передач служат для определения скорости и мощности, с которой будет двигаться транспортное средство.

Детали изготовлены из стали и поэтому при работе необходимо уменьшать трение между ними. Это функция масла в коробке передач, которое, помимо уменьшения ударов между деталями, также смазывает и очищает систему.

Обзор имеет первостепенное значение, так как уровень масла не может быть ниже рекомендованного и его необходимо менять, так как оно имеет срок годности. Как правило, важно проверять уровень трансмиссионного масла каждые 10 000 километров или если водитель замечает какие-либо утечки.

Замена масла не может превышать 50 тысяч километров пробега или три года, максимальный срок годности и время, необходимое для того, чтобы этот компонент перестал иметь прежнюю консистенцию и адгезию на деталях.

Замена масла гарантирует долгий срок службы и безупречную работу вашей коробки передач. Однако некоторые факторы могут способствовать чрезмерному износу:

• не нажимайте педаль сцепления во время движения;
• не кладите руку на шестерню, используйте рычаг только при переключении передач;
• избегайте запуска на второй передаче, сколько бы ни поддерживал двигатель, это вызывает чрезмерный износ;

Основные дефекты системы

При вождении автомобиля всегда следует обращать внимание на знаки. Некоторые сбои и шумы могут означать, что пришло время зайти в механическую мастерскую и проверить детали на предмет износа, чтобы избежать еще больших проблем. Ознакомьтесь с некоторыми основными признаками того, что с вашей коробкой передач что-то не так:

• при попытке переключения передач включение происходит не плавно или даже передачи не останавливаются;
• при появлении запаха горелого масла может быть мало жидкости или масло не соответствующей вязкости;
• когда передачи выключаются сами собой и машина переходит на нейтраль, особенно на третьей передаче;
• при обнаружении масляных пятен на полу необходимо выяснить место протечки;
• индикатор на приборной панели горит во время движения автомобиля или время от времени мигает;
• когда машина вибрирует при переключении передач.

Учитывая важную функцию коробки передач, профилактическое обслуживание необходимо для правильной работы автомобиля. Некоторые шумы двигателя, отказы и потеря мощности также могут быть связаны с износом других систем. Поэтому при малейших признаках рекомендуется искать надежную мастерскую для проверки как узлов коробки передач, так и других систем автомобиля.