|
|
-
-
Двигатель QG18DE
21.10.2024 sl
Датчиков кислорода 2. Один для обеспечения работы мотора, второй исключительно для контроля работы каталитического нейстрализатора.
-
Двигатель QG18DE
21.12.2023 Sonder
А ни кого не смутило с тех пор, HO2S - датчики кислорода - 4 шт. (2 до нейтрализатора, 2 после)? Где еще два стоят?
-
-
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
04.10.2023 k2n
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
02.10.2023 Serjik
k2n, да, это независимые контуры. Может, просто в контуре кондиционирования фреон закончился, и это никак не связано с заменой радиатора печки?
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
30.09.2023 k2n
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
-
-
-
-
Обучение холостым оборотам
21.02.2023 Bateryman
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
-
-
-
Типы грузовых шин
06.01.2023 sl
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
|
|
Если зимой после небольшого заносика с ручником или ночевки авто с ручником у вас загорелся значок ABS и задние колеса не крутятся - не стоит отчаиваться. просто колодки сзади примерзли и не отошли обратно. но и ехать не надо, барабаны надо прогреть, для этого надо включить D, проехать немного впереед, еле-еле, включить R - проехать назад еле-еле. после 5-го маятника колеса уже разблокируются и индикация ABS исчезнет
Автор: mizhik
присылайте свои советы нам в ЛС
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Автор, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, печка, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
|
|
|
Тонировка автомобиля – это не только способ для защиты от солнечных лучей, но и возможность скрыть своего владельца от посторонних глаз. Обратившись к специалистам на сайт https://www.cza74.com/tonirovka/ вы сможете полностью затонировать свой автомобиль. В большинстве случаев тонировка выполняется при помощи специальных пленок, которые наносятся на пленку или стекло. Тонировочная пленка может быть сделана из различных полимерных материалов. При этом в качестве пленок используются и пленки, изготовленные из пластика, и пленки из стекла. Пленки из пластика отличаются высокой прочностью, но не обладают свойствами защиты от ультрафиолетовых лучей. Поэтому такие пленки применяются для тонировки стекол автомобилей лишь в летний период.

Что такое тонировочная пленка?
Это материал, который наносится на поверхность стекла и образует на нем прочное покрытие. Благодаря этому он может не пропускать ультрафиолетовые лучи, которые негативно влияют на состояние стекла. Кроме того, пленка предотвращает блики при попадании на нее солнечных лучей. При выборе тонировочной пленки необходимо обращать внимание на ее характеристики, такие как:
- светопропускаемость;
- толщина;
- прочность;
- размер.
Светопропускание – это процентное содержание света, которое проходит через пленку. Чем выше этот показатель, тем лучше. Светопропускаемостью считается отношение светового потока, который проходит через слой тонирующей пленки, к световому потоку, который не проходит. Этот показатель должен быть не менее 70%.
Основные цели и задачи

Тонировка автомобильных стекол — популярная практика, заключающаяся в нанесении тонкой пленки на стекла автомобиля. Эта пленка обычно изготавливается из полиэстера и наносится на внутреннюю поверхность окон автомобиля. Хотя тонировка автомобильных стекол может дать ряд преимуществ, многие люди задаются вопросом, почему она вообще выполняется. Вот несколько причин, по которым производится тонировка стекол автомобиля:
- Снижение тепла: тонировка автомобильных стекол может помочь уменьшить количество тепла, попадающего в салон автомобиля. Это связано с тем, что пленка может отражать до 60% солнечного тепла, что помогает сохранять салон автомобиля более прохладным и комфортным.
- Защита от УФ-излучения: тонировка автомобильных стекол также может обеспечить защиту от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Это связано с тем, что пленка может блокировать до 99% УФ-излучения, что может помочь предотвратить повреждение кожи и снизить риск развития рака кожи.
- Уменьшение бликов: тонировка стекол автомобиля также может помочь уменьшить блики от солнца, фар и других источников. Это может облегчить и сделать вождение более безопасным, особенно при ярком солнечном свете или ночью.
- Повышенная конфиденциальность: тонировка стекол автомобиля также может обеспечить повышенную конфиденциальность для пассажиров автомобиля. Это связано с тем, что пленка может мешать людям снаружи автомобиля заглянуть внутрь, что может помочь предотвратить кражу и повысить конфиденциальность.
- Улучшенный внешний вид: тонировка автомобильных стекол также может улучшить внешний вид автомобиля. Это связано с тем, что пленка может придать гладкий и стильный вид, который может улучшить общую эстетику автомобиля.
В целом, тонировка автомобильных стекол выполняется по разным причинам, включая снижение температуры, защиту от ультрафиолета, уменьшение бликов, повышение конфиденциальности и улучшение внешнего вида. Несмотря на то, что существуют некоторые законы и правила, касающиеся тонировки автомобильных стекол, многие люди считают, что преимущества тонировки стекол их автомобиля стоят вложений.
Особенности процесса
Тонировка автомобильных стекол — популярная практика, заключающаяся в нанесении тонкой пленки на стекла автомобиля. Эта пленка обычно изготавливается из полиэстера и наносится на внутреннюю поверхность окон автомобиля. Хотя тонировка автомобильных стекол может дать ряд преимуществ, многие люди задаются вопросом, как на самом деле выполняется этот процесс. Вот общий обзор того, как делается тонировка стекол автомобиля:
- Подготовка окон: перед нанесением тонировки окна должны быть очищены и подготовлены. Обычно это включает в себя тщательную очистку окон водой с мылом, а затем их сушку безворсовой тканью. Любая грязь, мусор или остатки клея должны быть удалены, чтобы обеспечить правильное прилипание краски.
- Нарезка тонировки: когда окна чистые и сухие, тонировочная пленка нарезается до нужного размера и формы. Обычно это делается с помощью специального режущего инструмента, который позволяет техническому специалисту разрезать пленку точно в соответствии с конкретной маркой и моделью автомобиля.
- Нанесение оттенка: после того, как тонировочная пленка нарезана по размеру, ее наносят на внутреннюю часть стекол автомобиля. Обычно это делается путем распыления на окно специального клеевого раствора, который помогает тонировочной пленке прилипать к стеклу. Затем краску аккуратно вдавливают на место, используя ракель или другой инструмент, чтобы удалить пузырьки воздуха или морщины.
- Сушка и отверждение: после нанесения тонировочной пленки необходимо дать ей высохнуть и отвердеть. Обычно это занимает несколько часов, и в течение этого времени автомобиль должен храниться в прохладном сухом месте. Важно не закатывать окна и не чистить тонировку во время процесса отверждения, так как это может повредить пленку.
- Окончательная проверка: после того, как краска полностью затвердеет, проводится окончательная проверка, чтобы убедиться, что краска правильно нанесена и приклеена. В это время вносятся все необходимые доработки или исправления.
Тонировка стекол автомобиля является относительно простым процессом, который может быть выполнен профессиональным специалистом. Хотя можно приобрести комплекты для тонировки своими руками, обычно рекомендуется, чтобы тонировку окон выполнял профессионал, чтобы гарантировать правильность выполнения работы и избежать любого потенциального повреждения окон или салона автомобиля.
Своё Спасибо, еще не выражали.
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
Оценка
Рейтинг: 0, голосов: 0Средняя: 0 |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться с друзьями на своей странице:
|
Похожие статьи на Для чего выполняется тонировка автомобиля? в клубе:
|
|
Комментарии к статье Для чего выполняется тонировка автомобиля?
|
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной статье. |
|
|
|