Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Здравствуйте! была ли у кого такая проблема? машина заводится 1 раз от авто запуска при -25, а потом на следующей попытке не заводится а только на брелок подаёт сигнал и так далее пока сам не спустишся и с ключа не заведёш. Блюберд Силпфи 2002г
raft117, ты свечи залил и горшки надо свечи поменять либо старые прогреть/просушить. с горшков бенз выгнать - крутить с отключенным насосом либо педаль в пол если есть функция просушки. потом снова заводить как обычно. и аккум надо свежезаряженный или прикурить.
сергей, у вас же двухлитровая машина? Читайте ветку для двухлитровых - скорее всего проблема в ТНВД, но могут быть и другие причины. Чат - не лучшее место для диагностики.
сергей, у меня так было при -27, от соединил разъем датчикдатчика ОЖ и комп решил, что мотор 100° и так завёл, потом разъём нацепил наместг, ошибку стер
всем привет ребят такая проблема не заводится искра есть бензин поступает стартер крутит заливает свечи но не схватывает!подскажите уже не знаю что делать!
