Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
При подъезде к светофору который мигает желтым, и уже готов загореться красный свет, убедитесь в отсутствие сзади несущегося за вами автобуса, или грузовика, а уж потом останавливайтесь. Потому что они могут не успеть затормозить и остановиться вовремя, так как масса их не позволяет это сделать. В итоге: у вас разбита задняя часть автомобиля, и томительное ожидание денег со страховой. Поэтому, чтобы это предотвратить ,посматривайте почаще в зеркало заднего вида, и держите необходимую дистанцию до впереди едущего автомобиля
KiR, Верни машину на СТО, они бы видели что им "звиддец" и не ставили.Возможно подсос...Колечки меняли? А вообще чего лезть если не просила. Я мою на моторе раз в год. Свечи не выкручивал 2 года.
Посе зтого при запуске абороты перестали подниматься выше 1000, это не нормально. И заводиться стала так, что кажется вот вот заглохнет. Было у кого нибудь подобное?
Значит количесто воды зависит от разности температуры испарителя и воздуха. Если прлохо холодит и воздух не большей температуры то воды будет меньше. И можешь посмотреть сливное отверстие, может забилось чем нибудь.
Привет мужики. Подскажите пожалуста по кондеру что за хрень??? Включил сегодня кондей на 20 режим циркуляция воздух пошел холодный все ОК приехал поставил машину ушел по делам думал что лужа сейчас будит вернулся через 5 минут посмотрел под машину а т
Drovosek.nsk, а ещё по диагностике ходовки на вибростенде в ПЛУТОНЕ(раньше по акции было 450р., щас не знаю) на Станционной. СТО хорошее но дороговастое!
Tovarih, один моментик. михаил снимает бокс вместе с какими-то установщиками. Обращаться именно к Михаилу, этих слать лесом, если вдруг его не будет, а они захотят "помочь" :)
Tovarih, А бог его знает, как он по Тойотам, нет у меня Тойоты. Но мужик вроде грамотный сам по себе. Занимается диагностикой электронных систем и промывкой топливной. 8-913-912-57-90, 214-57-90 Михаил. По крайней мере мне быстро нашел почему посл
В первую очередь проверь термостат на предмет заклинивания, если он в порядке проверяй помпу, на сколько я знаю принцип работы системы охлаждения прокладка не причем. если бы прокладка была бы "кончена" то антифриз бы в мало попадал.
Люди помогите разобраться, что с машиной у меня на сто говорят менять прокладку ГБЦ нужно машина после замены радиатора все также кипит после 90 градусов, а помпу и термостат они наврятли проверяли
Но лучше узнать в местном отделении ГИБДД. Потому что они хоть и стали полицаями :) но доходит до них все на третьи сутки. Пока к ним официальный приказ из МВД о вступлении закона в силу не придет, они могут вас штрафовать за отсутствие ТО.
Eleshka, Всем у кого техосмотр заканчивается в 2011 году, проходить не надо. При условии что это личный легковой авто не для коммерческой деятельности.
