Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
и да у меня сзади поршня в супорт закручиваются как по резьбе!!! вот и ручник тупо крутит поршень а при нажатии на педаль тормоза работает его гидравлическая часть!!!
мда ((( я формулирую ответы для людей которые не мехеники и точно не знают что супорт ходит по напрявляющим а в нем стоит поршень который выходит и давит на колодку!!!! В основном на всех машинах когда сзади тормоза дисковые ручник стоит с барабанными колодками которые стоят внутри диска для них сделан маленький барабан!!! и их всего 2 а не 4!
ZhekaBS, Почему любишь спорит, я тебя говорю что есть на некоторых машин. При чем тут двигатель работает или не работает. ТЫ ТОРМОЗИШЬ РУЧНИКОМ,ТАМ НЕ НУЖЕН УСИЛИТЕЛЬ,И СИСТЕМА НЕ НУЖДАЕТСЯ В РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ. Если что есть машине в которых работает электромагнитные тормоза,уже давно.
Чтобы затормозить автомобиль, водитель натягивает рукоятку ручного тормоза на себя, увлекая вместе с ней проложенный в оболочке трос и коромысло. Коромысло уравнивает натяжение тросов и через них натягивает рычаги в тормозных устройствах правого и левого колес, которые, опираясь на планки, раздвигают тормозные колодки в разные стороны.
если сзади барабанные колодки то вполне возможно что цилиндр тормозной вклинил, причин несколько! если дисковые колодки то может с миханизмом ручника чё случилося!!! хотя если колодки целые то супорт клинит
kipketer, самодиагностика "педальным" методом не работает на машинах с двигателем 1,8 и передним приводом. Если машина другая - не выполнено какое-то из условий.
Андрей Гертрудер, фильтр приблизительно рублей 800, замена... я бы за снятие задней сидушки, извлечение насоса и смену фильтра больше ста рублей постеснялся бы брать, но я же не сервис...
