Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Здравствуйте!Сегодня столкнулась с такой проблемой:начала заводить ам и в акпп образовался звук(сравнимый с работой трансформаторной будки)после заведения спидометр показывает 6000-7000 тыс. оборотов,которые не спадают.Подскажите пожалуйста что делать?
Tovarih Был не большой разбег в +- 50 примерно. Щас поменял датчик распредвала т.е поставил старый от колен вала прыгать перестала. Поеду вечером на СТО ошибку сбрасывать чтоб проверить. Но вчера вечером был какой-то звук посторонний (гул) но быстро прошел
А цепь прокладку купплю вскрою проверю хотя и так знаю что там все ужастнно. Так как 230тыс пробегу и не кто туда не разу не залазил судя по другим деталям
Я тут подумал даже если я датчики поменяю местами, что это даст? Ошибка не пропадет пока на СТО не сбросишь, а дефектов в машине не видать. Да и можно ли ездить если датчики поменять местами?
Maloirespekt, поменяй местами, можешь проверить по длине штока выработку цепи. Процедура не сложная и по времени немного займет. Статья есть на форуме про это.
Коллеги, всем доброго! Подскажите в чем проблема: утром стал заводить, не удалось, втягивающее не щелкает даже. проверил предохранители - ничего. Включил свет на пару секунд, завелась. Почему?!?!
GnoMM: спасибо. я из Омска . купил в новой банке нисан 5 30 . говарят банка изменилась так как завод поменяли теперь немцы производят масло в железной банке нисан 5 30.
