Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Никогда не вступайте в спор с инспектором ГИБДД! Работа у них тяжелая и нервы порой сдают. Может сгоряча и за тонировку, и за непристегнутые ремни приплюсовать штраф. Гораздо выгоднее для Вас изобразить легкое недопонимание, а потом раскаяние. Позадовать вопросы относительно его службы и ПДД. Он, как и любой человек, хочет уважения и понимания!!! Так можно и штраф уменьшить (либо отделаться предупреждением), и образованней стать. А может, и завести нового друга...
John2184, разборка и смазка не поможет! У меня было такое, правда на 99. Также клининло тормозной цилиндр, ГЛАВНЫЙ, тот что под капотом. Жмешь тормоз и обратно колодка не отходит. Только менять тормозной цилиндр!
подскажите пожалуйста. Ужасно греется тормозной диск, закусывает тормозной цилиндр и прижимает колодку к диску. есть возможность исправить ? или покупать новый нужно?
Парни,всем привет.Тут понадобился щуп масляный, стал по ценам пробивать - где то 300 рублей, ну плюс - минус.Че то фигня какая то дорого кажется.На прошлой неделе друган для джетты брал за 80 рублей.Ну я думаю, что не стоит он 3 сотки.
всем привет у меня есть вопрос я недавно попал в аварию, лобовое столкновение перед повело вправо, мне нужно знать геометрию, чтобы его выправитьNissan Bluebird Sylphy 2002
Роджер, там ничего сложного, я в -25 менял на улице) Больше всего времени ушло на снятие самого реле (неправильно тянул) и вставки черной рамки бардачка обратно, а так несложно)
Подскажите а то я заколебался. При прогреве обороты могут не упасть и иногда начинают скакать туда-сюда в диапазоне 1500-1700. ДПДЗ регулировал, расход упал а это осталось. Что делать? Может есть смысл поменять ДПДЗ вообще? Или дело не в нём?
