Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Кстати, нашел я помоему этот зеленый провод, он в колодке, за блоком предохранителей, колодка та идет в панель вверх... Оно и логично, зачем проводу ДУТ входить в блок предохранителей... Я заморачиваться не стал, просто кинул под сиденье провод
Drovosek.nsk, видимо ты не туда примотался, потому что на том зеленом, всегда 12в показывает(мерил вольтметром), а на датчике, под сиденьем около 7в(при половине бака)...
sanya82, по крайней мере я зеленому с "видной стороны" в колодке который примотался, ниче тне сгорело, напряжение 3, 5 В показывает, правда не откалибровал еще
Drovosek.nsk, вот и мне интересно, куда конкретно цеплять, снял полностью блок предохранителей, с задней стороны его нет, есть с лицевой, можно фото если есть у кого, а то боюсь спалю, если не туда подключу
gari47059, это я понял, вытащил, точнее снял его, написано зеленый провод за предохранителями, но там его нет... Зеленый есть с лицевой стороны, его видно как бардачек снимешь, он ли это?
sanya82, слушай, пока фото тебе по сайту искал сам задумался, а правильно ли я свой подключил? Сомневаюсь теперь Чтоб не искать подними заднее сиденье и прим...
sanya82, блок предохранителей находится со стороны водителя с права ниже панели есть бардачек. вытащи его приложи небольшое усилие. небойся не че не сламаешь, там и увидишь блок предохранителей
gari47059, там паять на доводчике у меня также,, её как то можно сбросить, где то читал, не помню где(типо обшивку двери снемать надо, там кнопочка есть и бла бла бла, не помню уже), советую закрывать до упора не в автоматическом режиме
Здравствуйте! Помогите пожалуйста если кто сталкивался с такой проблемой : при подъеме стекла со стороны водителя в режиме авто, стекло подымается до конца но тут же опускается процентов на 30
коротнул при прозвонке штекера лампы заднего хода. теперь не идет зарядка на аккумулятор и панель приборов молчит в остальном все работает. все предохранители облазил нашел сгоревший заменил эффекта нет
star77, P0335-ошибка датчика положения коленвала, лечится заменой, цена от 700 рублей за новый в оригинале. P1320-ошибка первичной системы зажигания: свечи и катушки!