Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Подскажите, сколько приблизительно будет стоить мотор 2,0на Ниссан силфити 2002 года вместе с коробкой и компьютером. Хочу из своей полторашки сделать двушку
sanya82, спасибо за совет, только цена что-то настораживает у нас CTR стоят в два раза дешевле 555, сегодня поеду брать, про 555 отзывы разные в основном на пыльники жалуются... посмотрю что получится с CRT за такую цену можно и поэкспериментировать))
Мужики я не совсем не спец в тачках подскажите мне, вентиляторы на радиаторе вообще не включались ни разу,температура нормальная,так и катаюсь,в чем дело то?к диагносту ехать?напишите в личку пожалуйста
Когда брал "птичку" пробег был 52000 км, жижа в коробке чистая, сейчас 84000км жижа в том же состоянии, переключение без "пинков". Кто как и через сколько "жижу" меняете.
Boyar13 да на 4 WD она может не подойти но если вырезать из новой(так сказать усовершенствовать конструкцию ) .или у продавцов по интересоваться может подберут (в общем тебе решать как и что вариантов много
я себе поставил почти сразу после покупки авто . зашита во весь низ от альмеры покупал в магазине со всеми болтами, крепежами цена 1900 подходит тика в тику как родная. защиту ставь .плюсы перечислять, много писать .
на выходных мыл двиг карчером, ничего не закрывал, воды не жалел, залил все химией и давай поливать на макс давлении:-) двиг выглядит как новый:-) все ок, ноль проблем
vitos881, в данном чате ниже анологичная проблема,попробуй проинспектировать тоже самое,а дрыгатель я принципиально не мою,ему от мытья не холодно не жарко
Парни я сегодня все перелопатил. начиная от датчика расхода воздуха до дросельной заслонки( менял и все таже самая история) завтра к электрикам поеду может помогут мне((((( как сделаю напишу что сней быдо... спасибо за советы!!!
