Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
На всех Жигах такой забор воздуха стоял всегда! Там даже рычажок есть - на кастрюле - зима/лето - брать воздух с коллектора подогретый или снаружи. Тема прикольная, насчет расхода не согласен про то что ЭБУ обдурить. Просто за счет быстрейного прогрева движка снизить удастся не более того
А как я изменил конструкцию машины, если на то пошло...??? Видимость не ухудшилась, тормозная система не изменилась, рулевое управление тоже осталось неизменным, цвет кузова тот же, свет фар и также неизменен: вот это изменение конструкции авто влияющие на безопастность движения. А пока в Нашей стране стайлинг машины не запрещен. Про габариты я выше написал из закона, а докапываются или нет это везде по разному. Так же и по подсветке днища, но там острые грани между нарушением и ненарушением закона, формально про днище машины и землю под машиной ничего нет.
--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно... Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг. Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
NoComment, Ну мне кажется картонка на радиатор спасла бы положение + сверху на двигун постелить несгораемую тряпку. Хотя могу ошибаться, по трассе в такой холод не ездил.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004 (1.8Vi 4WD)-была VW Polo sedan 2012
Alex708, vx86, смысл сего действия есть только тем, кто ездит в -35 и ниже по трассе - изначально речь и не шла о поездках по городу с такими переделками А по поводу интеркулера - это вообще не пи*ду ни в красную армию, извиняюсь за выражение У нас не турбоскала, чтобы впуск охлаждать А вот когда перемерзнет сапун при езде за 100км/ч в -35 и под капотом запахнет жареным - придете в эту тему :)
--------------------
Bluebird Sylphy 2002 G10 QG18DE 2wd-улетел в заботливые руки Subaru Forester STI, SG9, EJ255 Premio ZZT240, 2006
Бред. Износ двигателя идет при запуске на холодную, и проблема стоит чтобы запустить двигатель в мороз, а этот девайс этому не способствует. И вообще, зачем это, если двигатель уже заведен? Вводить отработанные газы опять во впускной коллектор, хз - я бы себе такое не стал ставить.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2004 (1.8Vi 4WD)-была VW Polo sedan 2012
Еще раз перечитал... Роман молодца, нечего бояться все довольно просто. Единственно что нет на картинках в сравнении с новыми деталями степень изношенности старых. Начиная с начала. Это величина вылета натяжителя, длина цепи в сравнении, ну и степень выработки звезд. Хотя имхо их нужно однозначно менять все. Хотя от того сколько я хотел бы проехать еще на этой машине, может быть и ограничился только цепью исходя из того что купленные китайские запчасти полетят быстрее чем родные.
Я вот точно не скажу но гаишники разрешают габариты белло лунного цвета! И подсветка снизу оно не считаеться неисправностью поэтому за это не предусмотрен штраф! Но единственное это изменение конструкции авто! Значит это могут докапаться только на техосмотре!
на сколько я понимаю, это нужно только для прогрева, иначе зачем на спортивных автомобилях ставят интеркуллер, что бы воздух охлаждать а не прогревать, так что не вижу вообще смысла забивать и так малое пространство под капотом
За габариты можно и прав лишиться. Подсветка номера была поменяна очень давно и не хочу менять Но думаю не логично из-за подсветки днища менять цвет подсветки в дверях, Я же не все время с подсветкой езжу...подсветка не светится т.е. подсвечиваются только двери( они белыми светились но со временем теперь голубым светят) Я не критичен и спорить не буду...ибо я показал то что я сделал и дал пищу для размышления другим, о себе я много чего услышал от позитивного до негативно...и это все хорошо, а может и плохо...ибо это мнения и они всегда будут разные и от этого никуда не деться. Я буду только рад если кто то сделает лудше, это меня сподвигнет на переработку и модернизацию, но увы пока только я учусь на своих ошибках и пробах в стайлинге.
--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно... Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг. Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
Ясненько про 3 и 9 а вот какие цифры должны показывать спидометр и тахометр ,у меня показывает 32км и 1400 это норма или нет или должно быть ровно 30 и 1500 ,какие значения брать за эталон...
--------------------
Sylphy 2001 QG10 QG18 AT 2wd Все может быть, и быть все может, но быть того совсем не может, чего совсем не может быть!!!)))
Все прикольно, уважаю твою дерзость. Сам хочу такую подсветку, но и хочу с правами быть. Вот только, мое мнение, одна цветовая политика была бы интереснее. А то подсветка номера светодиоды белые, спереди габариты обычные, днище зеленое, а двери голубым побсвечиваются.
У меня несколько вопросов: 1) А зачем вы это делаете...? 2) На каком этапе от этого польза...? 3) Какая температура всасываемого воздуха перед фильтром на этапах прогрева, движения, без девайса и с ним...? 4) Откуда такая полезная инфа, если можно, источник...? И если у вас есть возможность отслежывать температуру ОЖ с большой точностью, допустим по БК типа Мультитроникс или др. какие вы видите оличия с девайсом и без него.
Я боюсь что я себя изживаю в этой машине...как бы это не прискорбно не звучало, но мне пора походу менять машину или делать из моего сильфака гонку, внедрив в него SR 20DETT на механике
--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно... Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг. Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
Ильдар, Никакого намерзания (гофра на коллектор, одеяло под капот, теплоизоляция на сапун+закрыта решетка радиатора и жабры бампера переднего), эбу считает, что на улице знойное лето :)
--------------------
Bluebird Sylphy 2002 G10 QG18DE 2wd-улетел в заботливые руки Subaru Forester STI, SG9, EJ255 Premio ZZT240, 2006
