Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Если потеряли эластичность резиновые щетки стеклоочистителей , подержите их 1 минуту в чистом бензине.Потом старательно вымойте с мылом ,и они заработают,как новые. Автор: xai26s
Strike, Спасибо за совет. В принципе это было и так понятно, что отсутствие защиты одна из причин. А так же сам подшипник тяжело поставить без нарушения допусков., и т.д. У меня кстати уже с покупки была без нее. Впечаьление такое что ее сняли зачем то. Кто знает, из чего там защита должна быть: пластик или метал? И если ее поставить на сколько "пострадает" клиренс?
DpoBoKop, Дело в том, что на данных авто компрессор кондера расположен снизу, и при отсутствии защиты в него постоянно летит грязь. Так что меняем подшипники и ставим защиты :)
А там RC цепочка есть? Вообще тамд олжен подаваться ШИМ с изменяющейся скважностью, и RC цепочки там не должно быть, это прошлый век. Да же у ТАЗов подаётся ШИМ, когда лампа плафона плавно гаснет. Посмотри куда подключен затвор транзистора, это левая нога, к ней должна подходить тоненька дорожка. Если через резистор и в проц, то значит проц не выджаёт ШИМ, если ещё что то там собрано на маленькой микрушке, то там смотри.
Да и нафиг тебе это плавное гашение, у меня его не было с разу, и не нужно. Вон у ТАЗов с есть это плавное гашение, и что? Как говно было та ки осталось... Это не главное...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Купил Ниссан Вингроад 2001г. в.Пригнал домой..Уром завел прогрел,отвез жену,заводить он запускается и сразу глохнет,на оборотах 1050 или 2000 тыс. работает.Будте добры подскажите что икак?
Поменял этот транзистор. Поставил IRFR024N. 27руб. магазин "электронщик". Но! Плавного затухания плафона все равно нет. После закрытия водительской двери плафон горит примерно 20 сек. потом резко гаснет. Что ж на этой плате еще не так? Конденсаторы с виду целые, реле не причем, диоды тоже. Про RC цепочки со школы помню. Может и здесь все элементы проверять надо.
Просто отлично! Замечательно! Приходила мысль о замене щёток, но всё откладываю. Задумывался, где же у него регулятор напряжения, теперь ясно - там где гнёзда от щёток, залитый, сверху ребристый радиатор.
А ну вот, это N-полевик оказался. Я там на фотке видел только цифру 415. А это оказался К2415, теперь понятно, а то 415 - нет такого транзистора.
Туда можно любой N-канальный MOS-FET, на ток не мнее 5А, в корпусе DPACK. Можно и мощнее по току, будет запас по мощности у транзистора.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Продолжим с утра по холодку. На транзисторе написано K2415. Поиск в первых же строках показывает на аналогичную проблему у митсубиси [hide]http://faq.lancer-club.ru/Ремонт_салонного_освещени СЏ_(ремонт_ETACS)[/hide]. Замена: Как видно из фоток, родной стоит транзистор K2415 (2KS2415). Заменить его можно на такой же или любой из следующих: STD12NF06L STD16NF06L IRFR024N IRLR2905. Пишут что это полевой n-МОП транзистор.
ДА, думаю недорого обслужил генератор, чем покупать новый, однако, я ничерта не понял, но не потому что плохо расписано, а т.к. плохо в этом разбираюсь)))) Но то, что так можно сделать-это хорошо, помогает, иногда и в сервисе приходится подсказывать.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
Спасибо за ответ. Попробую завтра поискать транзистор. А если поставить мощнее, на 5А например? Жаль, но в схеме эта коробка вообще не указана. По схеме управление плафоном идет от панели приборов. Даже хотел из-за этого панель поменять.
! Щётки, подшипники- цена вопроса???
