Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
эта функция должна как-то активироваться\настраиваться, чтоб задать определенный угол отклонения
я, конечно, могу ошибаться, но когда думал поставить себе на машинку такую опцию вычитал, что опциональные модули работают через гирконы - т.е. на зеркале крепится магнитик и при активации опции зеркало будет двигаться до тех пор, пока гиркон не сработает. само-собой, возможны варианты.
Serjik,можете =) Есть такая штуковина "Пилот" называется, возможно вы про нее и слышали
Вот что нашел, завтра буду пробовать (вариант для леворульных)
Функция "Опускание правого зеркала при заднем ходе" Все мы знаем, что такая функция есть на автомобилях с электроприводом водительского сиденья. Но есть способ бюджетный и он подходит всем, всем у кого электропривод зеркал. Итак: 1. Правое зеркало настроено на традиционную езду; 2. Заводим авто; 3. Джойстик переводим в положение "R" — регулировка правого зеркала; 4. Выжимаем сцепление, включаем заднюю передачу (с АКПП нажимает на тормоз, включаем заднюю). ПЕДАЛИ НЕ ОТПУСКАЕМ!; 5. Регулируем правое зеркало как нужно при езде задним ходом; 6. Переводим на нейтраль ("N", "P") отпускаем педали; 7. Включаем "первую" (любой режим вперед) и трогаемся. При наборе свыше 20 км/час зеркало поднимается в традиционное положение; 8. Проверяем, работает ли функция. Втыкаем задний — зеркало должно опуститься. Когда при заднем ходе эта функция не нужна, то джойстик переводим в положение "О".
