При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
поднимаю тему понову! ставлю себе 20ку на место 18го. моторчик куплен+навес+коса+мозги от лаурели. год 2000. вот меня интересует про прошивку акпп про что было сказано здесь.. можно подробней..
пс. горел желанием на дет.. но поставив плюсы и минусы для меня оказалось не бюджетно..
да и 16вешка была... псс. 16ve хочу...
Добавлено спустя 18 минут 13 секунд:
ставил мозги от 20го при наличии 18 двига..(18 мозг сгорел) машинка вела себя бодрей. коробас даже перестал пинаться при переходе на 20й мозг. что случалось при наличии 18го.
но когда опять поставил мозг 18го ( электронщик починил сгоревший) коробка тупила... в горку ехала 30кмч... не переключалась и тд и тп гнала... но после обкатки (70км) в таком режиме стала вести себя идеально! нет больше таких глюков. с коробкой ничего не делалось.
и так продолжу.. машинка и все содержимое в сервисе.. сегодня позвонили.. сказали что возникнут проблемы с подключением коробки. на ср20 стоял варик а у меня автомат и по фишкам не встает. у меня 2 фишки а там 1 на коробку. предложили не очень хороший вариант. найти варик и блок управления к нему.
теперь вопрос как косу 20 соеденить с коробкой? у кого какие мысли соображения?
делимся соображениями... завтра еду в сервис буду смотреть ситуацию на месте...
У меня такая же беда у меня ср 18 автомат передне приводный взял канструктора за капейки 4вд в идеале хочу на свой все переставить но у ср20 больше подушек и лыже нет, касу обязательно менять ? или по штекерам подойдет ? к кампу ? если просто менять касу наверно панель снимать придется ? чтоб удобнее было ? подскажите ! я так понял каробка с ср20 на ср 18 не пойет чтоб двигу не менять а просто его вудовым сделать на ср18 да и кому надо че с ниссана блюберда пишите на мыло машина в разборе много чего есть ! вот номе если че ! 89233167759 Иван ! в наличии два движка ср18 одна коробка задняя дисковая балка 4 двери капот багажник комп с ср18 каса печка вся в зборе и новый кузов на донеры не разу не битый !
