При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Сегодня помогал другу латать его саньку 2001 года,причина оказалась бональной но заставила задуматься.Дырки появились в крыле прям над задним колёсиком.Когда мня обуял интерес я провёл рукой под крылом и офигел просто ,там скопилось куча грязи которая никогда не вымывалась,её не видно но она там есть.Такое впечетление ,что чегото там забыли придумать или доделать и получился кармашек для земли, которая грызёт там метал. Люди проверьте чтобы потом не мучатся со шпаклёвкой!
Сообщение отредактировано 9 октября 2008 16:42. Редактировалось 1 раз(а)
профессор
Возраст: 44
Регистрация: 18 лет 1 месяц
Сообщений: 881
Репутация: 6
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 31
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Да санька полюбому битая была и востановили плохо, вы чё, нахрена там чёта антикорить, они и так отлично бегают, если их не ломать они и ржаветь не будут,а грязь внутри крыла она всегда там и у всех, помойму об етом все знают кто хоть раз пытался мыть машину сам. Каак её можно незаметить.
___________________________ Шуруп забитый молотком держится лучшше, чем гвоздь закрученый отвёрткой.
профессор
Возраст: 52
Регистрация: 17 лет 9 месяцев
Сообщений: 1093
Репутация: 9
Поблагодарил: 29
Поблагодарили: 108
Предупреждений: 0
Город: Другой
Панкрат, обидел на! Я сам всегда машину и движку мою,да и врятли кому доверю,красочка то на блюбах говно - царапается .А под рыльями обычно просто обдавал с ручного насоса вобичкой да и всё. Кста у друга санька небита была и уж точно несдвух сторон,просто стоит всегда на уличной стоянке,я думаю сырость с землёй сделали своё дело.
Сообщение отредактировано 10 октября 2008 08:44. Редактировалось 1 раз(а)