1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Если чесно, так и не поняла, что она хотела сделать Я подобную картину наблюдала возле своего дома когда соседка себе машину купила, но там хоть было понятно - хочет встать на парковку.
Получилось некрасиво, но тема звучит как то с подвохом...как будто мы ФСЕЕ здесь так ездим!!!!!
Не воспринимай всё так близко к сердцу, я видел уродов, которые в Москве так паркуются. Лучше посмотри как ездят за бугром PS - последние кадры просто супер!!!
Мда, не понять нам женской логики, непонять. Ничего против деффушек за рулем не имею, просто хочу сказать что парковаться их надо учить в автошколе в первую очередь. Жена у меня нормально по городу ездит, абсолютно никаких проблем, но вот парковка возле дома в буквальном смысле её в тупик ставит, периодически звонок такой мне на мобильник: "подъедь помоги" или "выйди посмотри как мне теперь выехать"...
Справедливости ради замечу, что у меня бампер поцарапан больше чем у жены, особенно снизу об паребрик...
таких наверное обучают в поле и на тракторе 
