Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Отправка по России и СНГ. Купить можно здесь: http://avtobrelok.7910.org/
Продаю Ж/К дисплеи для брелков автосигнализаций:
[list]StarLine A9, B9, Tomahawk TW-9010 (старого и нового образца образца), Tomahawk TW-9020/9030, Tomahawk X3/X5, Sheriff ZX-1055/ZX-1060, SherKhan 5,7.[/list]
Дисплеи со шлейфом, простота замены гарантируется. Технология замены прилагается. Сэкономьте свои деньги. Вместо покупки нового брелка или сигнализации, просто замените ж/к дисплей на брелке.
Чёто ,я вообще не пойму о чём речь.К примеру целиком брелки(StarLine A9, B9,Tomahawk TW-9010 (старого и нового образца образца), Tomahawk TW-9020/9030, Tomahawk X3/X5)я привозил друзьям с китая(от производителя ) за 500 рубликов,а в магазине у нас стоят 1100-1500 рубликов.Както дороговатые экранчики
У нас во всех магазинах брелки минимум 2800 р. и привязать к сигнализации минимум 500 р. Вот и легче купить дисплей (в моем случае ж/к потёк) чем брелок...
) за 500 рубликов,а в магазине у нас стоят 1100-1500 рубликов.Както дороговатые экранчики
