1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
ALexx,честно после удара ожидал худшего, растроило, что кузов прилегающей к бамперу (ванна для запаски) деформировалась и требует рихтовки, сварки и т.д...
в автосервисе "Гарант" на железнодорожной кажется, оценили на 17 тыщ...
Китайский автосервис ктонить юзал??
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
ALexx, имеешь ввиду дорожную обстановку? я тоже не инициатор, а вот, видимо, китайским воспользоваться придется, знакомые грят нормально делают.. просто мнение одноклубников хотелось услышать, но видать никто не юзал(
Седня заправился 92-м на АЗС которая сразу за постом как на Ленинск ехать, бензин что надо!!!!правда он там стоит 23.50р...но птица реально хочет взлететь))))
Поблагодарил: 0
Слава богу пронесло ! Причем не я был инициатором.
