Кемеровчане ! Будем организовываться ?

Этот вариант хорош тем у кого он (гараж) есть.

В общем завел я свою машину. Оттащили сегодня днем в бокс теплый (благо метров 20 всего), через час в боксе - не завелась, через два - тоже. Благо с собой свечи старые вожу, выкрутил свечи, положил сохнуть на батарею, заглянул в цилиндры, все в черноте, на дне бензин, особенно в четвертом горшке. Отключил реле бензонасоса (выдернул предохранитель), покрутил так, без свечей немного. Прошел еще час, машина боле менее прогрелась. Бензин не испарился, пытался откачать трубочкой от капельницы и шприцом, без толку, его слишком мало для этого. Капнул по 2 мл масла в горшки, для компрессии (где-то прочитал). Вкрутил горячие свечи. Поставил чужой теплый аккумулятор, чтобы наверняка (в моей АКБ глазок сменился с зеленого на черный, значит пиндец). Крутанул, завелась, стало резать глаза вонью белого дыма. От сердца отлегло :) В итоге с 11 до 14 часов мы с ней провозились.

Принятые меры по предотвращению случившегося:
- включил автозапуск по температуре
- необходимо провести цикл зарядки/разрядки и снова зарядки АКБ. Нужно было сделать это сразу после покупки, но купленная осенью новая АКБ уже показывала зеленый глазок, на который я и понадеялся.

Люди скажите если я вехал в габор и ущерб авто менее 25 т рубликов то я могу составить сам схему ДТП без вызова гаишников и принести им эту схемку чтобы получить справку о ДТП для страховой по КАСКЕ???))))

Ты опять приключения нашёл?)))

Ага ((( нашел так блин не привык еще к авто((( так что скажеш такое реалино или не возьмут))))

Насчёт твоей дилемы не знаю!!!

простояла машинка с воскресенья по вторник на улице, заводиться не хотела. И цеплялся к др.машине и аккум другой ставил и свели прокаливал (аккум дома грелся тем временем)... в итоге плюнул, поехал купил за 440р. новые свечи, завернул сразу без продувки колодцев (злой просто был :)) и машина как летом, на солнышке завелась с "полпинка", вот и все шаманство с бубеном :)))

а ты поговори со страховой, если тебе мозг не съедят, то черти схему :))... хотя в Губернской страховой отказывают сразу без разговоров и в Ингосстрахе тоже.

Внимание !!! Найдена очередная болезнь Nissan !!! Всем кто ездит в такие дикие морозы, проверяйте топливный шланг (а точнее его соединение с рампой), с него сочится бензин в морозы. Нужно затянуть место крепления (ключ на 10) топливного шланга к рампе.

Недавно прочитал на Дроме где-то, дай думаю проверю подкапотное пространство, может давануло где-нибудь (проехал сегодня 50 км), подсветил фонариком и нечаяно заметил мокрый топливный шланг. Я так понимаю проблема не единичная...

Alexx, есть такое дело. С первыми морозами заметил. затянул. через 2 недели опять влажный.

Вот блин вам Сибирь)))снова под -35))) у меня пока все заводится нормально без проблем, правда автоподъем стекла неработает а так все пучком))) А как у вас дела народ поди снова авто подвело((((

Я вчера околел. После прееборки стартера крутит живее. но видно масло подвело. Да и бог с ним. Не хочу мучить машину в -30.

Ну и чего с ним было???? У моего друга Виноград, такая же херня!!! Когбуд-то подклинивает стартер!!

Езжу, полет нормальный. Правда авто в такие морозы напоминает "деревянную телегу".

Видимо втулка была. Хотя на вид целая. поменял. Ротор уже цеплялся. Царапины были, но небольшие. Почистил коллектор, щетки. Смазал бендикс. Крутит шустрей. Хотя сегодня сосед Raum заводил. Так там стартер молотил очень здраво. У меня не так. Может масло все таки.. У меня 10W30.

Вот я тоже один раз так маялся)))пока не поменял свечки)) так что совет всем если крутит а не заводит первым делом проверить свечи надо))) Я так думаю)))

Сегодня в гараже под -30 было авто завелось без проблем пока радует, ходовка на морозе плавная как летом )))

Зимой использовать такое масло - это жесть. За что ты так со своей машиной :)