Кемеровчане ! Будем организовываться ?

Я те точно не помогу. Сам неприкуренный.


Надо отключить топливный насос (через предохранитель), и пару разков крутануть, чтобы вылетело все в выхлопной тракт... Ну и свечи конечно сушить... Вот буду пробовать в среду

Мда... Сибирь уже достала... валить отсюда надо в теплые края :)

Кстати, пробовал так продуть цилиндры- мало помогло. Ввидимо стартер крутил с недостаточной скоростью..

У нас можно просушить цилиндры таким способом: я выкручиваю свечи, нажимаю полностью газ и гручу несколько раз стартером, в прошлом году после 1000 раз неудачных запуском кака оттудава вылетала.

Добавлено спустя 50 секунд:

В среду в обед вкручу новые свечи, поставлю отогреты аккум и кого-нибудь на прикурку. 100% должна завестись.

Да беда с птицами на морозе.И все из-за того что в блоке управления двигателя забита не помню как называется програмка.Вот она то обрубает систему зажигания при морозе примерно при -25.Так сказать защита двигателя. А стартер и аккум. здесь непричем.

s.u, Вот от многих в инете слышал эту легенду про -25 градусов. Но где ее можно официально увидеть? Кстати, в противовес этому мнению люди также пишут что в и в -35 заводятся. Без взлома этой "програмки" или датчика.
P.S. Если почитать информацию о Японии, то там бывают морозы и -25. Что скажет японец когда выяснится что его новый авто вдруг не завелся и еще залил полные горшки бензина? При этом завистливым взглядом смотря на мимо проезжающие Тойоты, Хонды и т.п. Ну а как же - про Тойоты же не ходит такая легенда про софт, датчики на 25 градусов.

Alan,
Ну а как объяснить тогда , что у многих при пониженной температуре стартер практически перестает крутить и свечи заливает.Точно так же первую зиму мучился.И аккумулятор менял и свечи толку не было. Поверил я тогда в эту легенду про -25 поставил на машину эл.подогреватель и теперь в -35 безпроблем завожу.

Нахер такую защиту :) Если что-то и есть в прошивке то только программный баг, т.к. защищать двигатель при -25 не от чего. Так можно и до абсурда дойти, защищая машину от погодных условий. Вряд ли японцы думали об этом. Видимо просто при такой низкой температуре комбинация показаний датчиков снижает вероятность корректного запуска.

охохох ёптить!! У меня с вечера , до следующего обеда машина стояла при -33 на той недели, со второго раза всё завелось!! О чём вы говорите))))))) Я говорю!! Сел завел, как токо схватилась газку до 2 т,/об пару секунд и всё!))))) Если с первого раза не завелась, со второго точно будет счастье!!!))) Я 2 года назад вообще попадал, раз 6-7 за зиму кукавал возле неё!!! Тоже выходил, дверь открыл, ключь засунул и заводить!!! Она завелась и заглохла сразу!! Я второй раз, такая же херь!! На третий раз признаки жизни пропадают!!!!
Мне лично ничё не помогало, ни свечи греть, ни аккум заряженный!!! Только одно, новые свечи!!! С пол пинка заводилась!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Так, кстати, можно насос Гура убить!!!!!!! Жижа то, как каша становиться(((( Так что лучше почасовой запуск, а не от температуры!!!

Это объясняется замерзшим маслом, мертвым акком, либо стартером. Стартер то уж наверное не имеет датчиков на температуру? Да и, в конце концов, стоял бы датчик, то машина сообщала бы как нибудь (хотя бы на панели), что все, приехали, замерзла я.

Добрый день.
Подскажите где в Кемерово починят стартер, совсем перестал крутить, и в какую сумму может вылиться?

Mus, Едешь по Терешковой, сворачиваешь в сторону Панорамы и метров через 500-600 есть мастерская. Врать не хочу, но год назад там было... Еще во дворе Сарыгина, 29 было.

Ребята не верьте в эти -25))) мне самому говорили про это мол ниже 30 и сиди жди весны когда авто согреется, мол так какуюто заслонку клинет при сильных морозах)))у нас москвичь 1970 года при -15 уже не заводится))) это же не значит что бортовик клинит)))

Короче личный опыт авто стояло 2 суток акк был на авто, автозапуска нету мороз ужасный двери с 4 раза тока нормально закрывались, после нового 2010 года были холода до -40)) ну ниче овые свечи и завелась правда с раза 4))) Так что дело не в защите))) просто наверное мне повезло с авто а может она такая и есть не знаю, но всегда заводилась какой мороз небыл всегда готова ехать)))

У знакомой КИА Пиканто новая в -20 как мертвая стоит)))в салоне сказали все примезло так как не обкатан дижок)))ну это бред мне кажется))) Сочувствую вам ребята((((

Конечно бред про -25, пяток дней назад из-за плохого контакта к датчику отрубило запуск по температуре, простояла около 8 часов, хорошо что решил проверить ночью, мать-перемать в салоне -35, на движке -37, оделся побежал с ключа заводить, с сиги не крутил стартер. Завел со второго раза, при этом помогал стартером когда начала схватывать, у себя проверил-перед заводкой замерзшей машины надо пару раз включить зажигание на секунд 10-15-бенз подкачать, а то схватится и потом глохнет как-будто бенза не хватило. Масло 5W40 синтетика, свечи родные иридиевые уже 80 т.км. прошли без замены-без нареканий. А так вообще стоит автозапуск на -10С, заработал когда контакт пошевелил.

Так она и сообщает аварийкой мигать начинает.

Я проще сделал, убил осенью пару недель на утепление и обшивку гаража, зато теперь на улице -30 а в гараже -10