Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Мне лично интересно так как летом собираюсь закатать всю машину шумкой, если не продам конечно. Если у тебя есть обдув к ногам задних пассажиров то обязательно сфоткой его от начала и до конца.
снимаешь сиденья панель возле акпп. ну и самое геморойное под самой панелью. там сплошной кавролин. я его разрезал и вытащил. сегодня сделаю фотки. само покрытие отдал в химчистку.было разлито 5 литров подсолнечного масла и полгода не убиралось. отмыли стало чистинькое.
Поблагодарил: 0
