1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Хорошо, Антоха. Записал в телефонную книгу. Я приеду лобовое менять, как освобожусь - отзвонюсь.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
DONnv, до Вартовска, к сожалению, не поеду. Если хочешь, могу оставить наклейки Антону, потом с ним пересечетесь, как будет время...
Добавлено спустя 2 часа 10 минут 38 секунд:
В Каретном дворе буду стекло менять. Сказали, что замена займет около шести часов. Так что целый день у вас в городе буду. Машину оставлю, пойду знакомиться с городом. )) В течении дня звоните, договоримся, где встретиться...
Уважаемые сургутяне сильфоводы! Я тут нашел наклейку, которую заказывал 2,5 года назад, но потом потерял и не наклеил. Авто уже нет, а наклейка есть, поэтому можете забрать кто хочет, совершенно безвозмездно. Пишите.
