При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
А я и процитировал твои слова. Может как-то неправильно? Но как умею. И предложил наладить производство. Я думаю, что многие захотели бы приобрести. Ведь для установки не надо дырявить капот. Высокий арочный не хочется. Машина как-то не спортивная, а более "домашняя" вот и надо спойлер по повтору капота. И с креплением за капот, баз сверления. Ведь завтра может разонравится, спойлер снял. А как с дырками? Шпаклевать и красить? На тех фотках спойлера "родные" - японские. В Рсосии пока еще таких не видел. А ХОЧЕТСЯ!!!
Поблагодарил: 0
