При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Друзья , у меня по ходу сальник выдавило на насосе гидроусилителя руля... Подскажите, кто знает, можно сальник отдельно купить , чтобы весь насос не брать...????
Nissan 49591-6C925 - Ремкомплект насоса гидроусилителя Травит у меня масло исподтишка после зимы, вот тоже приобрел себе, надо менять. Попробуй поиском воспользоваться, тут даже статьи по этому поводу есть 8)
