Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
Где ты информацию тут надыбал? Тут флуд один везде. А конкретно ответить что и как трудно? Или тебе по приколу предупреждение ставить и пользователей отваживать от сайта? Правильно лучше пойти на дром или какой другой сайт, где к пользователям относятся благожелательно.
Попрошу не нагнетать обстановку.........Всегда можешь написать в личку модераторам, создавать тему которую миллион раз обсуждали это не по правилам, если каждый будет так делать, сайт превратится в помойку.........
такую как дром. Иди туда, и спрашивай. Это НЕ ДРОМ, в вряд ли когда когда станет им... А я как программист, который сделал не один сайт, могу пояснить чем отличается ДРОМ от этого, например. Обсуждать здесь нечего. Тема лямбды обсуждалась. Не умеешь пользоваться поиском - включай мозги, учись.
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
ЗЫ: этот автоклуб был создан мной только из-за того, что дром - это помойка, на которой, безусловно, встречается и "золото" и "платина".... Но чтобы встетить, тебе придётся больше прочесть чем 20 страниц про лямбду на этом форуме. А ленивых здесь казнят сразу и правилньо делают. Ребята поняли мою идею.
