Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Так он же без МЯГКОГО знака на конце...ПОШЁЛ ЕГО ИСКАТЬ)))))))))))
Табе что именно интересует из этих двух объектов? Кстати, в каком обличие мы сегодня будем Вас лицезреть? Союз Красные Труселей с Красной Кепачкой мы видели. Джинсовенький костюмчег тожа. А-ля гламурный франт наблюдали в прошлый раз. Кстати интересует судьба кепачки, ты на прошлом слете проговорился, куда её (на что именно) надевать собирался
ПАНКРАТ и БРАТ-1....БЭШЭННЫЕ....ГОНЩЕГИ)))))) А ещё ПАНКРАТ стал МОДЕРОМ))) мы его боимся))))
У Сайленса подпись- летопись развития Новосибирской ветки. Сайленс-Летописец, азь-есьм...
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Цитата: ZhekaBS
Эта, ребяты, повредил руку немного, хто поможет пищалки поставить??
Ну ежели ты будеш носом тыкать с криком "вот сюда, дурак, отверткой не тыкай, а вот здесь откручивай" то я могу помочь, т.к. в технике, как сцукко блондинко в ядерной физике
Поблагодарил: 0
......у меня всего 2 КЕПАЧКИ))))))))))) 
а фотки зафтра выложите? 
