На состояние движки смотри...если старый и естественно уставший...лучше полу или миниралку...Но последняя наверное замерзнит в наших условиях))) А синтетика....там надо что бы движка бодрая была..а то побегут твои сальнички из всех щелей)

Я кстате в Фильтре меняю..Шелл ультра хеликс 5В40 лью)) Все устраивает...двиг работает...зимой заводится..не жирет его)

Nikos83,
5W30 не пробывал?! Говорят, что жидковата для старых двигателей :-) Пайту кароч за Шелом 5W40 :-)

Вчера другу масло поменяли ( а/м Митсубиси Паджеро) в Горбатом. Приехали отдали машину, показали какое масло было (Мобил-минералка) сказали заменить на синтетику и уехали. Эти дебилы залили масло без промывки ну и оно там благополучно свернулось.

Aid13,
Опа, весело! Я про "Горбатый" слышал не раз плохие отзывы, коновалы там работают! Видать Горбатого могила исправит! :-)

Игорь, вновь в командировке был?!

Неа. Просто давно не заходил в нет. На работе всего 300 Мегов в месяц дают. :)

Aid13,
А Shell 10W40 слить и залить 5W40 мона же без промывки?!

Ни разу не делал промывку двигателя)) Ни на одной машине!! Всегда все супер))
А вот этот шелл...он движку сам чистит..так что Сергей забей!! ;))

Гобатый...да уж....гавененький сервис...хотя я там подвеску подшаманивал...вроде все на месте пока)))

Так..а у нас вроде Александр сервис новый должен был посмотреть, проверить....Так че с ним...я упустил, или не отписывался еще?)

Уффф, Николай, успокоил! Я на сайте Шелла только вот прочитал про чистку движка его маслом! :-) Купил сходил Хэликс Ультра 5W40 и фильтр VIC C-224. Про салонный спросил и воздушный - всё вместе за 500 р. корейское. В другом павильоне 800 р. уже просять :-) ну до аванса подожду, потом возьму. А салонный постирать попробую ... я его с июня (покупка машины) и не видел даже, в каком он состоянии :-)

Воздушный фильтр с пропиткой??? Если нет..выкени его...а то на МАФ потом деньги будешь тратить!! Салонный...я летом стирал)) Никакой разницы не заметил))) Хотя честно признаться...в дефлекторах пыли очень мало...не то что в машинах, без салонника))
Бери японский аналог)) В фильтре чет в районе 800р стоит..вроде)
А зачем вообще масло менять самому??? Покупаешь в фильтре, замена бесплатно))

Предлагали за 800 салонник с пропиткой и за 300 с пропиткой воздушник - японческие, ага. Да чёт мне на Фильтр не везёт. Пробку свернули маслозаливную на коробке ... колодки за 1600 поставили Allied Nippon - а в АГраде они по 950 лежат да Koshiayma к тому же :-). Это с колодками я сразу после покупки машины так лоханулся :-) Щас то Ниссан Фаст поставил и не парюсь :-) Задних колодок у них нет:-( а в АГраде тоже лешат спокойно! Да сам поменяю масло, мне после разбора коробки уже ничё не страшно! :-)

на счет колодок они да...обарзели..я в кузмихе спрашивал...тоже загнули...уроды)
А вообще..в ценах надо маленько ореинтироваться...тогда все хорошо будет))

Уже начал! :-) Ну ориентироваться!
А ты почём масло заправил в фильтре со сменой мас.фильтра?! Мне для сравнения.

Nikos83,
Да Коля ты не упускал ничего, я не писал про новый сервис. времени совсем нет -занят ремонтом санузла в квартире.
Вобщем в кратце. Приехал по записи, машину сразу на подъемник, а мене сказали идти покурить, да телевизор посмотреть гдето полчаса. Составили дефетную ведомость 3200 запчасти, 4700 работа . сводили под машину, показали на месте чё-ково. Под замену пошли задние салентблоки передних рычагов , линки, задние пыльники стоек и отдойники. По работе - восстаноление наконечников рулевых, ревизия всей подвески, конечно снятие-установка того-сего и развал-схождение. Вроде вот все что вспомнил (распечатку из сервиса гдето благополучно потерял).
Итог: бабосов мне кажется с меня конечно слупили, но теперь стало приятно ездить, "потусторонние" звуки ушли.

Ну норм сервис) Я тут позовчера тоже сервис ниче вроде нашел. Приезжаю, грю наконечники и тяги поменяйте! Они ок. Машину на подъемник, и диагностику всей подвески давай делать...меня (я ооочень любопытный) пустили тоже))))) Грят мне..шаровый(!!опять!!) на замену...я да ну на..недавно менял....смотрят, а они оказывается выпресовались!!! (в горбатый больше не нагой!!!!!) Короче составили такой список предложенных ими работ!!:
Замена наконечников
Опресовывание тяг(так как более менее живые..сказали нах мы с тебя деньги ллишние за запчасти будем брать!!)
Переприсовывание шаровых!!! 700р шт.
Замена колодок (я отказался)к проточке 150р добавили)))
Проточка дисков (я отказался)2000р два
Ремонт рулевой рейки!!!!! (Причем я конкретно докапался че они там ремонтировать собрались, мне все разжували, нарисовали схем, объеснили принцып работы даже!! Тоесть люди реально шарят!(я отказался..ценник 5000р)
И даже предложили посмотреть направляющие!!!!!!!!Я офигел..и про эо знают)) Грят ремонт их-это гон..замена на новые 500-700 р (я отказался)
Такой расклад.. Сделали, я отдал им 4 рубля. Предложили в соседнем сервеси(за фрд центром) сделать развал-схождение, но на след. день..поздно уже было...Уехал в другой сервис) Отдал 500р за схождение.
В этом сервисе делают все, кроме Электрики и кузавщины! Так же компьютерная диагностика-600р.
Езжу давольный как слон..никаких бряканий и стуков...Отъезжу пару недель..если ничего не отвалится,дам координаты))))
Блин...колодки надо ехать менять...нету совсем....аааа....))))

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

А масло я меняю..это гдето от 1900 до 2400 калеблется цена...я обычно и воздушок сразу меняю..а то дороги пыльные, а МАФ дорогой..ну его нафик) Ну видать скидка растет, и ценник с каждым разом все ниже и ниже))

Ну вот и здорово! Рад за тебя и за Александра!



Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Мне когда рулевую рейку (5500 р.) за 1500 р. поменяли, тоже все стуки, бляцканья и биения ушли - езжу уже второй месяц и не нарадуюсь! А диагностику тоже всю делали - машину подняли, всю подвеску разобрали, всю смотрели и мне показывали.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

А насчёт рейки сказали, что можем ремонтировать тебе её, но ты на тяги и наконечники потратишь деньги, мы за ремонт возьмём уже не 1500, а 3000 р. Зачем тебе это?! Купи контрактную рейку и забудь про неё :-)

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:


Ну я вместе в фильтром VIC C-224 отдал 1600 р. и воздушник нать поменать еще. Ну так и выходит примерно :-)

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:

Я слил масло, приподнял переднюю часть машины и ещё с полстакана вытекло из картера. Затем трубкой и грушей ещё остатки высосал ... :-) Стоит на морозе машинка и когда завожу, чувствуется, что движку гораздо легче прокручиваться!