Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Дорогие одноклубники! Я частенько бывал в Тюмени и к сожалению отметил, что культура вождения тюменцев выше, чем омичей! Вот и захотелось узнать, как обстоят дела в нашем клубе? Пропускаете ли вы? Только откровенно. Сразу отмечу что я пропускаю не только "когда нет вариантов" но и стараюсь выпускать при любой возможности(разумеется исключая светофоры и места где это бессмысленно). Заметил 3 факта: 1 печальный, не все понимают что их выпускают, 2 таксисты и газелисты выпускают в 90% случаев, 3 тот кого ты выпустил тоже выпустит кого нибудь! Ваши мнения по вопросу...
Тема перенесена фо ФЛЕЙМ так не имеет регионального направления и возможно будет кому то интересна! Здесь же можно указать о известных вам сигналах, к примеру моргнуть аварийкой в знак благодарности!
Промодерировал: Pilot 991 (30 сентября 2009 23:11)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
если "лезут" культурно - пропущу. еще и спасибо скажут. Но бывает, что очень молодые и очень наглые люди видя за рулем девушку очень некрасиво себя ведут, о чем потом и жалеют, т.к. все равно остаются где-то далеко позади....
я пусть не из Омска, но отпишусь. пропускаю тольбко когда вижу или знаю, что человек отъехал от магазина/вывернул с поворота ну или вежливо просится (у нас обычно опускают окно и кивают, указывая на твой бьампер, мол, встану перед тобой). а когда ситуация, что 2 ряда стоит прямо, 3-й налево и поэтому левому летит машина а перед перекрестком пытается встрять, не, упаси Боже, но за мной не числилось чтобы я пропустил. даже наоборот, вижу, что машина сзади тормозит и появляется окно, то и я приторможу чтобы этот наглец не влез за мной
Поблагодарил: 0
