При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Я заправляюсь в Новосибирске только на следующих заправках (в порядке убывания приоритета): 1. Лукойл 2. Транссервис 3. Новосибирскнефтепродукт 4. Беркут
Как то раз заправилась на Лукойле - машинка чихала неделю, пока не закончился этот бенз, а потом после заправки на Новосибирскнефтепродукте все чихи прошли. Хотя может заехала на Лукойл не в то время, и не в то место.
Новосибирскнефтепродукт, опять же, но в черте города. братан раз заправился в г. Обь бензин был с водой, а дело было зимой , да и заправщики там нередко бенз по дешевке в канистрах предлагают, все зависит от конкретных людей, работающих на конкретных заправках.
На счет Транссервиса, около 6 месяцев назад, был у меня автомобиль купленный в Транссервисе, и заправлялся я естественно в Транссервисе. Чувствую что как то увеличился расход топлива, еду на СТО Транссервис (Автомир сейчас), мне инжинер по гаранитии посмотрел, и задал вопрос:" А где Вы заправляетесь?" Ну я так гордо - "На Транссервисе!". он мне на ухо....с Вас 700 рублей за промывку инжекторов, и больше не заправляйтесь на Транссервисе...лучше Новосибирск Нефтепродукт.... Вот так вот...делайте выводы...
Друзья, по моему ваще безсмысленный разговор, даже по ответам можно судить, я вот раз заправился на Нефтепродукте и сразу попал на промывку инжекторов, замену топливного итд......за что и оторвал им пистолет заправочный на ленинградской))))) На транссервисе никогда проблем не было, Лукойл-бенз всегда дороже, за парни сами бегают к кассе с деньгами, мне не в облом самому сходить, а бенз у низ тоже бывает дерьмовый, у меня машина тупила после них, заехал на Касмалу разбодяжил и ощутимо стала лучше ехать.....так что на каждой заправке может быть и хороший и плохой бенз........всё ИМХО конечно
Просто дело в том, что все эти компании между собой тесно общаются, т.е. хранят бензин друг у друга в отстойниках, когда у себя места не хватает. Ну а расчитываются, естественно, БЕНЗИНОМ. А ведь он имеет свойство смешиваться.... Поэтому на одной и той же заправке можно один раз заправиться качественным бензом, а другой раз фиг поймёшь чем.
, да и заправщики там нередко бенз по дешевке в канистрах предлагают, все зависит от конкретных людей, работающих на конкретных заправках.
