Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Ребята помогите в таком вопросе - приметил себе литье 16, с Владика привезли, по РФ не бегало, в общем каталось по Японии китайское литье - напрягает слово "китайское" , стереотип конечно, но все же хотелось бы нормальное взять и денег много не потратить, на OZ и Volk не претендую. Так вот - как оно в сравнении с нашим и "обычным" китайско-турецко-тайваньским ширпотребом? Щупать завтра поеду, на что обратить внимание? где основные косяки могут быть?
Борода Мусорович, Японское - синоним слову качественное. Но раз оно б/у , договорись с продавцами, что в том случае если на балансировке обнаружатся , что они не балансируются. Ты им вернешь их обратно.
DekSter,это 15 радиус!Kosei Beta эта прелесть зовется!2900 каточек.А вообще хотел Реплику брать 23 или 28-ю!Потом остановился на Косеях! Этих И этих Цена одинаковая,рекомендую!DekSter,ждем фото,как у вас асфальтик появится!
, стереотип конечно, но все же хотелось бы нормальное взять и денег много не потратить, на OZ и Volk не претендую. Так вот - как оно в сравнении с нашим и "обычным" китайско-турецко-тайваньским ширпотребом? Щупать завтра поеду, на что обратить внимание? где основные косяки могут быть?
