При езде в чужом городе, например Новосибирск , попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге.
QR20 Блюберд Силфи 2001 TG10 после зимы не заводится. С осени прошлого года стояла машинка на стоянке, заводилась последний раз в конце декабря. Морозы были по зиме до -40.Сейчас потеплело пробовал завести, но.......... Крутит, но не схватывает. В декабре при последнем запуске выскочил check и не погас. А может не заводится если неисправны кислородники? Один менял в прошлом году.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У меня такая же, заводится четко до -20 потом все, если с первого раза не получилось, то только сушить и греть свечи потом крути стартер пока не заведется подержи как схватывать начнет отпусти сразу как ровно заработает. (Долго не крути стартер сгорит) Мне только это помогает. Аккум должен быть заряжен 100% Чек сам гаснет через 3 4 дня, а загорается даже если клемму с фильтра скинуть и пробовать заводить. А про свечи там их очень сильно заливает т.к форсунки очень далеко. Я на своей уже 4 года катаюсь. Будут вопросы обращайся.
Да у меня сейчас хоть крути, хоть не крути ни фига не схватывает. Пару раз вроде схватил и тут же обороты упали, заглохла, пробовал поддать газку, ещё быстрее дохнет. Такое ощущение что не хватает воздуха. А в декабре завелась и при более низкой температуре. После этого пробовал завести в январе, схватил и проработал секунд 15, обороты резко упали и больше завести не смог.:((( Видимо ждать тепла придётся, пока вся реально не прогреется не стоит и пытаться. Вот хочу диагностику сделать, прям на стоянке. Посмотрю что и как. Потом отпишусь. Сегодня ещё подсказали надо комп обнулять от ошибок и потом ещё пробовать.
Все бесполезно, вкрути сухие теплые свечи. Надеюсь масло зимнее.... аккум должен быть заряжен... все заведется гарантия.... только покрути подольше..... там форсунки далеко бензин льют очень сильно выкручиваешь со свечей бежит... можешь и свои просушить и нагреть...
insar, тёплый гараж или мойка, теплопушка под движок, замена свечей, продувка цилиндров компрессором, несколько раз покрутить без бензонасоса. После таких действий точно заведется, с батиной Cresta была похожая ситуация, что только не делали бесполезно, пришлось мне ташить на Sylphy на мойку, там были проведены вышеуказанные действия Cresta завелась сразу
Продолжение попыток завести после зимы, НЕ ЗАВЁЛ!!! А бензина то в баке было литров 6-7, и так всю зиму и простояла. Видимо конденсат в системе :(( Видимо надо сливать остатки"бензина" и продувать всю систему. Или залить 98 ? Потому как крутить крутит, но не схватывает или точнее попытки завестись есть, но тут же глохнет. Свечи уже задолбался выкручивать и сушить свечи :((
Да что дальше, дал поработать ему, со стоянки ещё не выезжал, стоит на летней резине. Как завёл, и оставил на автозапуске (через два часа), пущай поработает хоть на холостых. А check горит, видимо кислородники за зиму сдохли (где-то про это читал). Потому как в прошлом году один из них менял, а до второго руки не дошли. Менял из-за богатой смеси. А вообще машинку продавать буду.
Продолжение. Несколько дней машина стояла на стоянке (на автозапуске через два часа) и вот результат CHECK сам погас. Объясните кто может, что же было с машинкой?
, попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге. 
Поблагодарил: 0
Cresta завелась сразу
