При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ребята Добрый день, помогите пожалуйста с проблемой,Ниссан блюберт Сильфи аксис 2006 год 2.0 мотор,приехал домой спокойно без проблем,утром не завелась,при повороте зажигания крутит стартер и включается вентилятор радиатора ,не горит чек ,диагносты говорят что не видно на сканере мотор ,машина праворукая и мастера ничего не понимают в них ,нашли предохранитель сгоревший на 10 а ,EGI написано ,меняю предохранитель при повороте зажигания згорает сразу ,проводку смотрели ничего не нашли
Сообщение отредактировано 8 ноября 2020 22:54. Редактировалось 1 раз(а)
Вывод один - плохо смотрели. Если пред перегорает, значит где то КЗ, по другому быть не может. Возможно, в самом EGI, может где то провод перетерся. Тут только искать, где замыкает и устранять, больше не знаю, чем помочь.
Цитата: Алидибир Имагаджиев
машина праворукая и мастера ничего не понимают в них
Таких мастеров менять надо, ибо по проводке праворукие от леворуких принципиально ничем не отличаются.
Поменял мастеров нашли замыкание ,теперь перестали работать фары ближний и дальний свет, стеклоподъёмники все кроме водительской и авто заводка с Японии
Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
Мастера которые смотрели в начале машина переломали несколько реле может после них все остальное тоже перестало работать
Сгорает предохранитель - это хорошо, вероятно Короткое Замыкание уверенное, бывает так что место греется, что-то плавится, что-то подгарает, а потом.... ПИСЕЦ. Проблема есть, схему я не видел, но то, что сразу включается венилятор радиатора - это та еще странность... надо выяснить почему он включается...
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
ой... на дату не посмотрел... в чем проблема то была? решили уж давно полагаю...
