При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Машина перестала глохнуть сама по себе,вот чудеса ,уже месяц езжу!Думаю что как то связано с температурой на улице,как стало холоднее все глохнуть перестала,видемо летом что-то греется и дает сбой,думаю что всё-таки проблема в ДПКВ,у жены на саньке в жару глохла из за него,как заменили проблема пропала.
У меня проблема такая! Блюйберд силфи 2002 г мотор 1.8 Глохнет на ходу, может сразу завестись, может не завестись, либо завестись спустя короткое время! Хоп вроде завелась, обороты гуляют хочет заглохнуть троит и в итоге глохнет! Такая фигня может происходить много раз за день, интервал не предсказуем! Завелась , работает , вроде поехал но хрен, минут через 5 та же хрень! Поменял топливный насос, топливный фильтр, промыл дроссель , промыл клапан холостого хода с заменой прокладки ( посадил на герметик) бонусом поменял свечи и прокладку крышки клапанов! Проблема даже не пытается исчезнуть! Заезжал на сканера, в том числе и на Ниссан сервис ( дилер) сканер молчит ! В момент когда сканер был ещё подключён , машина заглохла, но сканер ни показал обсолютно ничего!!!!! Я уже голову сломпл! Че с ней делать????? Помогииииите!!
глохнет на ходу,то заводится то нет,сканера молчат,поменял топливный насос,фильтр,промыл дросель,клапан хх,поменял прокладку,посадил на герметик,клапан был сухой,оплавлений контактов небыло,бонусом заменил свечи и прокладку крышки клапанов! 3 дня стояли морозы -30-35 не заглохла ни разу,в остальные дни глохнет регулярно,ездить не возможно! что делать?
игорь, я точно не уверен, где на QG стоит ДПКВ, но если он стоит в картере, как на QR, то возможно есть смысл его вынуть и почистить, может быть стружка намагнитилась, мало ли...
