При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Всем привет! Я хоть и не владелец Bluebird Sylphy, однако вот зашел к Вам в гости с вопросом. Я владелец Nissan Primera P12. Собственно вопрос у меня в следующем. Самые распространенные модели Nissan Primera идут с дигателями 1.6 - 1.8 - 2.0 Дак вот у нас, двигатель QG18De - славится своим аппетитом к маслу, на вскидку, из 3х моторов - 2 жрут. от 500мл на 1000км и более. Причем зачастую даже с новья. А например у моторов 1.6 и 2.0 - это весьма редкое явление. Хотелось бы узнать у вас коллеги, а как у вас дела с этим мотором? Выделяется ли он масложором или нет? От остальных. Есть хотя бы примерная статистика
